日前，北京汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自2021年8月7日起召回以下車輛。

（一）2015年6月11日至2016年9月14日生產(chǎn)的部分紳寶X25汽車，共計(jì)58497輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于轉(zhuǎn)向助力控制模塊軟件設(shè)計(jì)問題，在極端使用條件下不能對轉(zhuǎn)向助力電機(jī)進(jìn)行有效熱保護(hù)，車輛可能會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力失效，存在安全隱患。

北京汽車股份有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級轉(zhuǎn)向助力控制模塊軟件程序，以消除安全隱患。

（二）2016年4月7日至2017年3月31日生產(chǎn)的部分紳寶X35汽車，共計(jì)102179輛。

由于材料問題，本次召回范圍內(nèi)部分車輛在長期高溫暴曬的極端條件下，車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)內(nèi)時(shí)鐘彈簧的內(nèi)部支架可能出現(xiàn)高溫變形，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)會發(fā)生內(nèi)部線路卷曲、彎折的情況，導(dǎo)致安全氣囊故障燈常亮。在安全氣囊故障燈亮且沒有及時(shí)維修的情況下，車輛會出現(xiàn)喇叭不響的問題；如車輛使用過程中發(fā)生碰撞，會導(dǎo)致安全氣囊無法按要求彈出，不能起到保護(hù)駕乘人員的作用，存在安全隱患。

北京汽車股份有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的時(shí)鐘彈簧，以消除安全隱患。

以上召回活動(dòng)是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，北京汽車股份有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

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