金龍36周年:奮勇爭先,開拓創(chuàng)新!

【敢為天下先,走自主品牌之路】
從1990年推出金龍第一代“龍標”中型豪華旅游客車,到2024年在漢諾威車展亮相的全球首款全輪轉向超級出行客車Merry Combo陸地航母,金龍堅持打造自主品牌,把核心技術掌握在自己手里,研發(fā)適合消費者需求的產品。

【創(chuàng)造新物種,開創(chuàng)無障礙出行先河】
金龍作為中國客車行業(yè)的領航者,1997年率先打造國內首款低地板豪華城市公交車,開創(chuàng)無障礙出行先河,讓美好出行理念惠及萬千大眾。
如今,金龍憑借敏銳的市場洞察與深厚的技術底蘊,匠心打造了全新的M系列超運力地鐵巴士,為城市公交系統(tǒng)帶來了革命性的變革。

【挑戰(zhàn)高難度,直面洋品牌競爭】
1994年,金龍自主研發(fā)設計的大型豪華客車XMQ6120下線,開始在中國高速客運領域與洋品牌展開正面競爭。
2007年,金龍率先導入國際化工業(yè)設計理念,加大自主研發(fā)力度,推出了從產品規(guī)劃到創(chuàng)意構成完全自主設計的高端團體客運王牌產品——龍威。這是國產第一款具有自主知識產權的高檔團體客車,也是行業(yè)內一致認為的“中國客車設計革新里程碑”,龍威的誕生宣示著中國自主高端客車時代的到來。

【勇闖新賽道,建設美好出行社區(qū)】
2007年10月金龍輕型客車生產線建成投產,2008年金龍正式進入輕客領域,推出首輛輕客車型“金威”。
作為零碳產業(yè)的實干者,金龍從2019年布局進軍重卡產業(yè)到如今,金龍已推出自卸、攪拌、牽引等系列產品,2024年更是重磅推出液氫超級重卡,以新質生產力,推動運力向“綠”向“新”發(fā)展。

【不走尋常路,擁抱大藍海】
破浪前行,金龍馳騁全球舞臺。自改革開放浪潮涌起,金龍便以非凡視野,將目光投向全球。從2001年向伊拉克出口批量旗艦大巴,到2003年向馬耳他出口82輛金龍客車,再到2024年向阿爾及利亞出口142輛高端公交車,創(chuàng)造了2024年國內客車企業(yè)出口當?shù)厥袌鰡我豢蛻舻淖畲笥唵巍?/p>

【投資大未來,開創(chuàng)未來路】
在新一輪科技革命加持下,自動駕駛成為汽車產業(yè)重要發(fā)展方向。作為最早布局自動駕駛領域的車企之一,金龍突破并掌握自動駕駛核心關鍵技術,推進自動駕駛產品“1+N”系列研發(fā),形成專有的自動駕駛解決方案。金龍自動駕駛巴士目前已累計行駛超過210萬公里,接待乘客超過40萬人次,并遠銷阿布扎比等海外市場。
【敢為天下先,走自主品牌之路】
從1990年推出金龍第一代“龍標”中型豪華旅游客車,到2024年在漢諾威車展亮相的全球首款全輪轉向超級出行客車Merry Combo陸地航母,金龍堅持打造自主品牌,把核心技術掌握在自己手里,研發(fā)適合消費者需求的產品。
【創(chuàng)造新物種,開創(chuàng)無障礙出行先河】
金龍作為中國客車行業(yè)的領航者,1997年率先打造國內首款低地板豪華城市公交車,開創(chuàng)無障礙出行先河,讓美好出行理念惠及萬千大眾。
如今,金龍憑借敏銳的市場洞察與深厚的技術底蘊,匠心打造了全新的M系列超運力地鐵巴士,為城市公交系統(tǒng)帶來了革命性的變革。
【挑戰(zhàn)高難度,直面洋品牌競爭】
1994年,金龍自主研發(fā)設計的大型豪華客車XMQ6120下線,開始在中國高速客運領域與洋品牌展開正面競爭。
2007年,金龍率先導入國際化工業(yè)設計理念,加大自主研發(fā)力度,推出了從產品規(guī)劃到創(chuàng)意構成完全自主設計的高端團體客運王牌產品——龍威。這是國產第一款具有自主知識產權的高檔團體客車,也是行業(yè)內一致認為的“中國客車設計革新里程碑”,龍威的誕生宣示著中國自主高端客車時代的到來。
【勇闖新賽道,建設美好出行社區(qū)】
2007年10月金龍輕型客車生產線建成投產,2008年金龍正式進入輕客領域,推出首輛輕客車型“金威”。
作為零碳產業(yè)的實干者,金龍從2019年布局進軍重卡產業(yè)到如今,金龍已推出自卸、攪拌、牽引等系列產品,2024年更是重磅推出液氫超級重卡,以新質生產力,推動運力向“綠”向“新”發(fā)展。
【不走尋常路,擁抱大藍海】
破浪前行,金龍馳騁全球舞臺。自改革開放浪潮涌起,金龍便以非凡視野,將目光投向全球。從2001年向伊拉克出口批量旗艦大巴,到2003年向馬耳他出口82輛金龍客車,再到2024年向阿爾及利亞出口142輛高端公交車,創(chuàng)造了2024年國內客車企業(yè)出口當?shù)厥袌鰡我豢蛻舻淖畲笥唵巍?/p>
【投資大未來,開創(chuàng)未來路】
在新一輪科技革命加持下,自動駕駛成為汽車產業(yè)重要發(fā)展方向。作為最早布局自動駕駛領域的車企之一,金龍突破并掌握自動駕駛核心關鍵技術,推進自動駕駛產品“1+N”系列研發(fā),形成專有的自動駕駛解決方案。金龍自動駕駛巴士目前已累計行駛超過210萬公里,接待乘客超過40萬人次,并遠銷阿布扎比等海外市場。
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