別讓機(jī)械停車庫(kù)成僵尸庫(kù)
機(jī)械停車庫(kù)的建設(shè)初衷是緩解停車難,絕不能淪為“僵尸庫(kù)”。相關(guān)部門、開發(fā)商、物業(yè)及業(yè)主應(yīng)攜手共進(jìn),從規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工到運(yùn)營(yíng)管理各環(huán)節(jié),加強(qiáng)溝通協(xié)作,讓機(jī)械停車庫(kù)真正發(fā)揮作用。
為緩解停車難,不少城市小區(qū)建設(shè)了機(jī)械停車庫(kù)。記者走訪發(fā)現(xiàn),機(jī)械式立體停車庫(kù)對(duì)節(jié)省空間、補(bǔ)充城市車位起到一定作用,但部分設(shè)備在實(shí)際應(yīng)用中既用不到又拆不掉,變成停不了車的“僵尸庫(kù)”,給群眾日常生活帶來(lái)不便。(據(jù)4月26日《半月談》報(bào)道)
機(jī)械停車庫(kù)之所以被閑置,首要原因在于設(shè)計(jì)與現(xiàn)實(shí)需求脫節(jié)。在小區(qū)機(jī)械停車庫(kù)的建設(shè)中,設(shè)計(jì)多以普通家用燃油車為標(biāo)準(zhǔn),忽略了當(dāng)下新能源車日益普及的現(xiàn)實(shí)。新能源車在尺寸和重量上普遍大于同級(jí)別燃油車,這導(dǎo)致機(jī)械停車位讓新能源車主“望而卻步”。此外,設(shè)備年久失修,鋼架銹蝕、機(jī)油泄漏等問題頻發(fā),不僅存在安全隱患,還可能污染車輛?,F(xiàn)行《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》自2016年實(shí)施以來(lái),車輛產(chǎn)品已更新迭代,而設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)滯后,難以滿足實(shí)際使用需求。
部分開發(fā)商在配建機(jī)械停車庫(kù)時(shí),存在“湊數(shù)”心態(tài)。為滿足規(guī)劃中的車位配比要求,機(jī)械停車庫(kù)成為救急之選。這種為了達(dá)標(biāo)而建設(shè)的車位,往往缺乏對(duì)實(shí)際使用情況的考量。建成后,機(jī)械車位占用地庫(kù)空間卻無(wú)法有效利用,居民只能占用消防通道或地面道路停車,停車秩序越發(fā)混亂。當(dāng)業(yè)主想要拆除機(jī)械車位時(shí),又面臨重重困難。機(jī)械車位作為開發(fā)商固定資產(chǎn),拆除需經(jīng)規(guī)劃、建設(shè)及產(chǎn)權(quán)單位等多方同意,程序煩瑣,且拆除后可能無(wú)法滿足相關(guān)要求,導(dǎo)致機(jī)械車位陷入拆不掉的困境。
機(jī)械停車庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本高昂,也是其淪為“僵尸庫(kù)”的重要因素。機(jī)械式停車設(shè)備屬特種設(shè)備,需專人操作并定期維護(hù)保養(yǎng),部分小區(qū)缺乏專人管理,機(jī)械停車庫(kù)運(yùn)營(yíng)狀況堪憂。普通升降平移類車庫(kù)單個(gè)停車位建設(shè)成本約一兩萬(wàn)元,垂直循環(huán)類車庫(kù)可達(dá)四五萬(wàn)元,加之專人維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本,對(duì)小區(qū)而言是不小的負(fù)擔(dān)。個(gè)別開發(fā)商為滿足車位配比要求,甚至與生產(chǎn)商合作低價(jià)臨時(shí)租賃二手設(shè)備,這些設(shè)備在安全性能、使用年限、停車體驗(yàn)等方面存在諸多問題,進(jìn)一步降低了居民使用意愿。
要改變機(jī)械停車庫(kù)長(zhǎng)期閑置、低效利用的狀況,需要多方協(xié)同發(fā)力。在規(guī)劃審批環(huán)節(jié),應(yīng)充分考慮市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),評(píng)估機(jī)械車位的實(shí)際適用性,避免盲目建設(shè)。對(duì)于確實(shí)無(wú)法滿足停車需求的“僵尸庫(kù)”,在符合城市規(guī)劃和安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下,允許其轉(zhuǎn)變用途,如改造成社區(qū)倉(cāng)庫(kù)、快遞驛站、電動(dòng)車集中充電區(qū)等公共服務(wù)空間,既解決資源閑置問題,又滿足居民其他生活需求。同時(shí),隨著機(jī)械停車技術(shù)不斷進(jìn)步,全自動(dòng)停車庫(kù)等新型設(shè)備可有效降低操作難度和故障風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)鼓勵(lì)小區(qū)采取建設(shè)智慧停車樓等方式補(bǔ)足車位,滿足居民停車需求。
機(jī)械停車庫(kù)的建設(shè)初衷是緩解停車難,絕不能淪為“僵尸庫(kù)”。相關(guān)部門、開發(fā)商、物業(yè)及業(yè)主應(yīng)攜手共進(jìn),從規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工到運(yùn)營(yíng)管理各環(huán)節(jié),加強(qiáng)溝通協(xié)作,讓機(jī)械停車庫(kù)真正發(fā)揮作用,為城市居民提供便捷、安全的停車服務(wù)。
機(jī)械停車庫(kù)的建設(shè)初衷是緩解停車難,絕不能淪為“僵尸庫(kù)”。相關(guān)部門、開發(fā)商、物業(yè)及業(yè)主應(yīng)攜手共進(jìn),從規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工到運(yùn)營(yíng)管理各環(huán)節(jié),加強(qiáng)溝通協(xié)作,讓機(jī)械停車庫(kù)真正發(fā)揮作用。
為緩解停車難,不少城市小區(qū)建設(shè)了機(jī)械停車庫(kù)。記者走訪發(fā)現(xiàn),機(jī)械式立體停車庫(kù)對(duì)節(jié)省空間、補(bǔ)充城市車位起到一定作用,但部分設(shè)備在實(shí)際應(yīng)用中既用不到又拆不掉,變成停不了車的“僵尸庫(kù)”,給群眾日常生活帶來(lái)不便。(據(jù)4月26日《半月談》報(bào)道)
機(jī)械停車庫(kù)之所以被閑置,首要原因在于設(shè)計(jì)與現(xiàn)實(shí)需求脫節(jié)。在小區(qū)機(jī)械停車庫(kù)的建設(shè)中,設(shè)計(jì)多以普通家用燃油車為標(biāo)準(zhǔn),忽略了當(dāng)下新能源車日益普及的現(xiàn)實(shí)。新能源車在尺寸和重量上普遍大于同級(jí)別燃油車,這導(dǎo)致機(jī)械停車位讓新能源車主“望而卻步”。此外,設(shè)備年久失修,鋼架銹蝕、機(jī)油泄漏等問題頻發(fā),不僅存在安全隱患,還可能污染車輛?,F(xiàn)行《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》自2016年實(shí)施以來(lái),車輛產(chǎn)品已更新迭代,而設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)滯后,難以滿足實(shí)際使用需求。
部分開發(fā)商在配建機(jī)械停車庫(kù)時(shí),存在“湊數(shù)”心態(tài)。為滿足規(guī)劃中的車位配比要求,機(jī)械停車庫(kù)成為救急之選。這種為了達(dá)標(biāo)而建設(shè)的車位,往往缺乏對(duì)實(shí)際使用情況的考量。建成后,機(jī)械車位占用地庫(kù)空間卻無(wú)法有效利用,居民只能占用消防通道或地面道路停車,停車秩序越發(fā)混亂。當(dāng)業(yè)主想要拆除機(jī)械車位時(shí),又面臨重重困難。機(jī)械車位作為開發(fā)商固定資產(chǎn),拆除需經(jīng)規(guī)劃、建設(shè)及產(chǎn)權(quán)單位等多方同意,程序煩瑣,且拆除后可能無(wú)法滿足相關(guān)要求,導(dǎo)致機(jī)械車位陷入拆不掉的困境。
機(jī)械停車庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本高昂,也是其淪為“僵尸庫(kù)”的重要因素。機(jī)械式停車設(shè)備屬特種設(shè)備,需專人操作并定期維護(hù)保養(yǎng),部分小區(qū)缺乏專人管理,機(jī)械停車庫(kù)運(yùn)營(yíng)狀況堪憂。普通升降平移類車庫(kù)單個(gè)停車位建設(shè)成本約一兩萬(wàn)元,垂直循環(huán)類車庫(kù)可達(dá)四五萬(wàn)元,加之專人維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本,對(duì)小區(qū)而言是不小的負(fù)擔(dān)。個(gè)別開發(fā)商為滿足車位配比要求,甚至與生產(chǎn)商合作低價(jià)臨時(shí)租賃二手設(shè)備,這些設(shè)備在安全性能、使用年限、停車體驗(yàn)等方面存在諸多問題,進(jìn)一步降低了居民使用意愿。
要改變機(jī)械停車庫(kù)長(zhǎng)期閑置、低效利用的狀況,需要多方協(xié)同發(fā)力。在規(guī)劃審批環(huán)節(jié),應(yīng)充分考慮市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),評(píng)估機(jī)械車位的實(shí)際適用性,避免盲目建設(shè)。對(duì)于確實(shí)無(wú)法滿足停車需求的“僵尸庫(kù)”,在符合城市規(guī)劃和安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下,允許其轉(zhuǎn)變用途,如改造成社區(qū)倉(cāng)庫(kù)、快遞驛站、電動(dòng)車集中充電區(qū)等公共服務(wù)空間,既解決資源閑置問題,又滿足居民其他生活需求。同時(shí),隨著機(jī)械停車技術(shù)不斷進(jìn)步,全自動(dòng)停車庫(kù)等新型設(shè)備可有效降低操作難度和故障風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)鼓勵(lì)小區(qū)采取建設(shè)智慧停車樓等方式補(bǔ)足車位,滿足居民停車需求。
機(jī)械停車庫(kù)的建設(shè)初衷是緩解停車難,絕不能淪為“僵尸庫(kù)”。相關(guān)部門、開發(fā)商、物業(yè)及業(yè)主應(yīng)攜手共進(jìn),從規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工到運(yùn)營(yíng)管理各環(huán)節(jié),加強(qiáng)溝通協(xié)作,讓機(jī)械停車庫(kù)真正發(fā)揮作用,為城市居民提供便捷、安全的停車服務(wù)。
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