《交通運(yùn)輸部關(guān)于廢止〈民用航空企業(yè)及機(jī)場(chǎng)聯(lián)合重組改制管理規(guī)定〉的決定》 政策解讀
日前,我部廢止了《民用航空企業(yè)及機(jī)場(chǎng)聯(lián)合重組改制管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2016年第41號(hào),以下簡稱《規(guī)定》)。有關(guān)情況如下:
民航企業(yè)及機(jī)場(chǎng)聯(lián)合、重組和改制審核是《國務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》(國務(wù)院令第412號(hào))設(shè)定的行政許可事項(xiàng),《規(guī)定》對(duì)該項(xiàng)行政許可的條件和審批程序作出了規(guī)范。根據(jù)黨中央、國務(wù)院關(guān)于深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境的決策部署,2019年底起在自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn),2021年《國務(wù)院關(guān)于深化“證照分離”改革進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)主體發(fā)展活力的通知》(國發(fā)〔2021〕7號(hào))在全國范圍內(nèi)將該審批改為備案管理。2023年國務(wù)院辦公廳公布的《法律、行政法規(guī)、國務(wù)院決定設(shè)定的行政許可事項(xiàng)清單(2023年版)》(國辦發(fā)〔2023〕5號(hào))中已不再包括該許可事項(xiàng)。因此,《規(guī)定》失去了制度基礎(chǔ),需要予以廢止。
日前,我部廢止了《民用航空企業(yè)及機(jī)場(chǎng)聯(lián)合重組改制管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2016年第41號(hào),以下簡稱《規(guī)定》)。有關(guān)情況如下:
民航企業(yè)及機(jī)場(chǎng)聯(lián)合、重組和改制審核是《國務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》(國務(wù)院令第412號(hào))設(shè)定的行政許可事項(xiàng),《規(guī)定》對(duì)該項(xiàng)行政許可的條件和審批程序作出了規(guī)范。根據(jù)黨中央、國務(wù)院關(guān)于深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境的決策部署,2019年底起在自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn),2021年《國務(wù)院關(guān)于深化“證照分離”改革進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)主體發(fā)展活力的通知》(國發(fā)〔2021〕7號(hào))在全國范圍內(nèi)將該審批改為備案管理。2023年國務(wù)院辦公廳公布的《法律、行政法規(guī)、國務(wù)院決定設(shè)定的行政許可事項(xiàng)清單(2023年版)》(國辦發(fā)〔2023〕5號(hào))中已不再包括該許可事項(xiàng)。因此,《規(guī)定》失去了制度基礎(chǔ),需要予以廢止。
- 如何建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系(政策問答·發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力) (2025-05-10)
- 國務(wù)院常務(wù)會(huì)議解讀 | 我國將推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)提質(zhì)增效 深化國家級(jí)經(jīng)開區(qū)改革創(chuàng)新(2025-05-10)
- 國務(wù)院常務(wù)會(huì)議解讀 | 事關(guān)水上交通安全,國務(wù)院作出部署(2025-05-10)
- 國務(wù)院常務(wù)會(huì)議解讀 | 我國將推動(dòng)政務(wù)數(shù)據(jù)安全有序高效共享利用(2025-05-10)
- 怎么培訓(xùn)、誰能參加、有補(bǔ)貼嗎?——聚焦6部門家政培訓(xùn)行動(dòng)(2025-05-10)